ফরাসি রেলওয়ে অপারেটর SNCF এই সপ্তাহে বলেছে যে এটি SNCF Renouvelables, একটি নতুন ক্লিন এনার্জি ইউনিট স্থাপন করেছে।
SNFC, তার 15টি,000 দৈনিক ট্রেন এবং এর 3,000 স্টেশন এবং শিল্প ভবন সহ, ফ্রান্সের শীর্ষ বিদ্যুত গ্রাহক, প্রতি বছর 9 TWh ব্যবহার করে, ট্রেন বিদ্যুতায়নের জন্য 8 TWh সহ।
SNCF Renouvelables তার 1,000 হেক্টর জমি বরাদ্দ করার পরিকল্পনা করেছে 1 GW PV প্ল্যান্ট তৈরির জন্য, যার লক্ষ্য হল 2030 সালের মধ্যে তার বিদ্যুতের চাহিদার 20 শতাংশ পূরণ করা। এই প্রাথমিক ধাপটি SNCF-এর মোট জমির মালিকানার একটি ছোট অংশ গঠন করে। 100,000 হেক্টর, এটি রাজ্যের পরে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম জমির মালিক।
"2022 এবং 2023 সালে শক্তি খরচ দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে," SNCF সভাপতি জিন-পিয়েরে ফারান্ডু বলেছেন। "এটি শুধুমাত্র এই দুই বছরে ট্রেনের ট্র্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত শক্তির জন্য €700 মিলিয়নেরও বেশি ($764.6 মিলিয়ন) প্রতিনিধিত্ব করে।"
এসএনসিএফ ইতিমধ্যেই তার স্টেশনের ছাদে বা ছায়ায় সৌর প্যানেল সহ, তার সহায়ক সংস্থা এসএনসিএফ গ্যারেস এট সংযোগের মাধ্যমে নিজস্ব বিদ্যুৎ উৎপাদন করে।
এর SNCF Energie ইউনিটটি 2018 সাল থেকে একটি "কর্পোরেট PPA" প্রোগ্রামও পাইলট করছে। এটি ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকটি PPA স্বাক্ষর করেছে, যার মধ্যে একটি ফরাসি এনার্জি জায়ান্ট EDF এর সাথে, একটি সুইজারল্যান্ডের Axpo এর সাথে এবং একটি ফরাসি স্বাধীন বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী রেডেনের সাথে রয়েছে।
